Postado por Leila Nobre às 00:44 | 30/09/2017
4º Round "Art.1º Fica o Presidente da Província autorizado a conceder à Companhia Carril, a garantia de juros de 7% ao anno sobre o capital despendido ou que vier a despender na construcção de linhas ...
Postado por Leila Nobre às 21:27 | 09/09/2017
3º Round Assentamento dos trilhos dos bondes elétrico na rua Guilherme Rocha em 1913. Acervo Ary Bezerra Leite Em 1927, Fortaleza adquiria um sistema de avenidas que faziam importantes ligações na cid...
Postado por Leila Nobre às 22:55 | 17/08/2017
2º Round Postal colorizado dos anos 20. Praça do Ferreira sentido Praça José de Alencar pela rua Guilherme Rocha. Fortaleza e o contexto capitalista Quando se fala em serviço para a coletividade, a ci...
Postado por Leila Nobre às 22:46 | 15/08/2017
1º Round Nesta cidade, mais especificamente no final da década de 1920, os ingleses da Light duelaram contra o advento dos proprietários de bondes na capital. Todavia esse duelo não se limitou a um de...
Postado por Leila Nobre às 21:40 | 27/03/2015
Posto Central da Companhia Ferro Carril, em 1912. Na Fortaleza antiga, o transporte coletivo urbano coube, em privilégio, a Tomás A. da Mota que, em 25 de abril de 1880, incorporou a Ferro Carril do C...
